Elektro-Geh-Gabelhochhubwagen – Die Elektro-Geh-Gabelhochhubwagen der MS-Serie von Yale® sind mühelos steuerbar und wendig. Ihre Hubfunktionen sind für Fahrer jeder Größe und Statur sowie mit unterschiedlichstem Erfahrungsstand optimal geeignet. Die MS-Serie überzeugt ihre Benutzer mit guter Sicht durch das Hubgerüst, robuster Konstruktion und vielfältigen Einsatzmöglichkeiten.
Die Elektro-Geh-Gabelhochhubwagen der MS-Serie von Yale® sind mühelos steuerbar und wendig. Ihre Hubfunktionen sind für Fahrer jeder Größe und Statur sowie mit unterschiedlichstem Erfahrungsstand optimal geeignet. Die MS-Serie überzeugt ihre Benutzer mit guter Sicht durch das Hubgerüst, robuster Konstruktion und vielfältigen Einsatzmöglichkeiten.
Die MS-Serie trägt dazu bei, die Produktivität des Bedieners beim Bewegen von seitlich offenen Paletten und Behältern und beim Einlagern in mehrgeschossigen Regallagern zu maximieren.
Ergonomische Deichselausführung
Der Deichselkopf verfügt über einen ergonomisch geformten Handgriff und einen integrierten Handschutz. Mit großen, leichtgängigen Flügelschaltern lassen sich Fahrtrichtung, Geschwindigkeit und die elektromagnetische Bremse steuern, ohne dass der Bediener die Hand vom Griff nehmen muss. Über die Tasten auf der linken Seite sind niedrige Geschwindigkeiten für die Feinpositionierung auswählbar, die Tasten auf der rechten Seite ermöglichen proportionales Heben und Absenken. Die Hupe befindet sich oben.
Schnelles Heben/Senken
Schnellere Hub- und Senkgeschwindigkeiten der Gabelzinken mit und ohne Last sorgen für einen höheren Durchsatz.
Initialhub
Der Initialhub vergrößert die Bodenfreiheit und gestattet dadurch das Fahren auf unebenem Boden, Ladeebenen und Rampen. Bei angehobenen Gabelzinken reduziert sich die Geschwindigkeit automatisch.
Hohe Fahrgeschwindigkeit
Drehstromfahrmotoren sorgen für eine Fahrgeschwindigkeit von bis zu 6 km/h bei exzellenter Stabilität. Präzise Hubbedienelemente ermöglichen ein einfaches Handling von Lasten mit einem Gewicht von bis zu 2,0 Tonnen.
Lange Wartungsintervalle
Wartungsfreundlich konstruiert Das Display verfügt über eine Batterieentladeanzeige, eine Fehlercodeanzeige sowie schnell abnehmbare Abdeckungen. Außerdem ist das Getriebe dauergeschmiert und das Wartungsintervall für Hydrauliköl- und Filterwechsel beträgt 3.000 Stunden.
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